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Consejos para ahorrar dinero en los envíos 1
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Para evitar costosos errores, los empresarios deben tener en cuenta estas pautas al enviar tus productos a los clientes.

El envío de mercancías puede ser una de las operaciones más complicadas para cualquier pequeña empresa. Una mala o nula planificación puede dar lugar a que los propietarios paguen de más, así como a la pérdida de ventas si la empresa no puede ofrecer una entrega consistente y rentable a los clientes.

Para las empresas que no suelen realizar envíos grandes de varios palés a la vez o que no pueden permitirse contratar a un proveedor de logística para que gestione sus servicios de envío, puede ser esencial elaborar un conjunto de directrices.

A continuación, se exponen varios factores que los propietarios de empresas deberían tener en cuenta con antelación antes de enviar tus productos a los clientes.

Establece políticas de devolución de gastos de transporte

Indique a los clientes cuándo pagarán ellos los gastos de envío y cuándo lo hará su empresa, aconseja Anderson. Por ejemplo, el servicio de paquetería en tres días puede ser el nivel estándar de servicio que paga la empresa, y cualquier servicio premium -como el aéreo nocturno o el de paquetería en dos días- lo paga el cliente en parte o en tu totalidad.

Una vez establecidas estas políticas, informa al personal de ventas y de atención al cliente, ya que suelen tratar directamente con los clientes, dice Anderson.

Puedes cotizar en estafeta para darte una idea de los costos que hay para poder realizar todo esto de forma mas sencilla.

Utilizar un contador de correos

Un contador de correo es una máquina portátil equipada con una balanza que pesa los paquetes, calcula los gastos de envío exactos e imprime las etiquetas de envío.

Sistemas como éste pueden ayudar a eliminar la necesidad de que los carteros adivinen el peso de un paquete y compren franqueo adicional sólo para estar seguros.

Utilizar un contador de correo puede eliminar el exceso de franqueo y es mucho más fácil que ir y esperar en la cola, dice Pagano.

Debes saber cuándo consolidar

Cuando realices envíos que pesen entre 150 kilos y 20.000 kilos, considera la posibilidad de trabajar con un servicio de consolidación de carga, que combinará el suyo con otros envíos para crear un camión completo.

Las tarifas de los envíos de menos de una carga de camión o de contenedores suelen ser mucho más altas que las de los envíos de carga completa o de contenedores.

Los envíos LTL tienen que ir a una terminal de camiones para ser consolidados en un camión completo para su envío.

Si la pequeña empresa tiene un envío de carga completa, el transportista puede llegar a la terminal de la empresa, cargar el camión y marcharse, ahorrando tiempo.

Controla el rendimiento del transportista

Una forma de hacerlo es pedir al transportista que lleve un cuadro de mando, que suele hacer un seguimiento del servicio y los costes.

Los factores de servicio pueden incluir la recogida, la entrega, la respuesta a las preguntas del servicio de atención al cliente por parte del cargador, el acceso a los datos de estado en línea, la exactitud de esos datos, el cumplimiento de las horas de recogida o entrega y el cumplimiento de los tiempos de tránsito acordados.

Los factores de coste suelen incluir la línea de base por peso o distancia, el coste por nivel de servicio, las tasas no esenciales como la manipulación especial o el cumplimiento de los tiempos de entrega específicos.

Trabaje con su transportista para identificar y resolver los fallos en el servicio o en los costes. Anderson también recomienda solicitar la opinión de sus clientes.

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